Cylindre Moto
polini
Kit cylindre POLINI Evolution 3 - Yamaha/Minarelli

Disponibilité Internet :

Rupture de stock fournisseur

Prix Club : Spécial Membre
Prix Public : 420€

Référence :R9260341

Offre de financement sans assurance avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 200€ à 2000 €.
Sous réserve d’acceptation par Oney Bank. Vous disposez d’un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit.

Exemple en 3 fois : Pour un achat de 300€, apport de 100€ puis 2 mensualités de 100€.
Crédit sur 2 mois au TAEG fixe de 0%. Coût du financement 0€.

Exemple en 4 fois (à partir de 300€) : Pour un achat de 400€, apport de 100€ puis 3 mensualités de 100€.
Crédit sur 3 mois au TAEG fixe de 0%. Coût du financement 0€.

Oney Bank - SA au capital de 50 741 215€ - 40 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr - Correspondance : CS 60 006 - 59895 Lille Cedex - www.oney.fr

Disponibilité

Description
Caractéristiques

Description Cylindre Moto Polini Kit cylindre POLINI Evolution 3 - Yamaha/Minarelli

Groupe thermique POLINI Evolution 3 pour moteurs Yamaha/Minarelli : La performance pour être numéro UN sur piste.

Nouveau groupe thermique Polini «Evolution 3» pour Moteurs Yamaha – Minarelli avec refroidissement à eau. Le cylindre, diamètre 47,6 homologué pour rouler dans les différents championnats scooter du monde entier, revient à la sortie d'échappement à barrette. Le dessin de la nouvelle barrette permet d’obtenir de diagrammes de la lumière d’échappement toujours plus grands: il s’agit d’une caractéristique très importante pour obtenir le maximum d’accélération et toujours plus de puissance à chaque régime du moteur. La culasse est composée de deux pièces: un dôme central qui sert de chambre d’explosion et un couvercle étudié pour dissiper la chaleur au maximum.
Il est possible de monter le groupe sans modifier les carters originaux du moteur. Pour un maximum de performances, on conseille de changer le vilebrequin, même s’il n’est pas obligatoire.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
- Groupe thermique pour performances exceptionnelles.
- Cylindrée majorée avec alésage de 47,6 mm.
- Cylindre, moulé en alliage léger Système “Closed Deck” pour le passage intérieur du liquide de refroidissement.
- Canon avec rapport nickel – chrome
- Cinq lumières de tranferts de nouvelle conception.
- Lumière d’échappement de dimensions plus grandes avec barrette centrale.
- Meilleure dispersion des gaz d’échappement.
- Incrément des performances à tous régimes
- Piston moulé par gravité en alliage léger à haut contenu de silicium.
- Segment chromé en fonte S10.
- Culasse en alliage léger
- Chambre d’explosion avec squish spécifique pour éliminer les détonations