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Bougies Moto
ngkEN STOCK
Prix Club : 3,70€
Prix Public : 4,10€
La bougie standard type ‘‘ES’’
Proposée très souvent de série sur une grande quantité de
machines
L’âme en cuivre améliore la dissipation thermique :
- Plage thermique plus large,
- Suppression des échauffements ponctuels qui engendrent du pré-allumage,
- Réduction de l’encrassement.
(liste non exhaustive) | ||
APRILIA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
50 | 50 RX | 1990 à 2020 |
125 | 125 ETX | 1984 à 1998 |
" | 125 TUAREG | 1986 à 1987 |
BETA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
50 | SUPERMOTARD 50 | Toutes |
CAGIVA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
125 | 125 BLUES CUSTOM | 1987 et après |
" | 125 CRUISER | 1987 et après |
" | 125 FRECCIA | 1987 et après |
" | 125 K7 | 1990 et après |
" | 125 N90 | 1990 et après |
" | 125 WMX | 1989 et après |
DERBI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
50 | 50 SENDA R | Toutes |
GILERA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
50 | STALKER | 1997 et après |
" | STALKER 2T 50 | 1997 à 2006 |
HONDA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
80 | CR 80 Petites roues | 1981 à 1985 |
HUSQVARNA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
390 | 390 CR | 1980 à 1984 |
" | 390 WR | 1980 à 1984 |
500 | 500 CR | 1984 à 1988 |
" | 500 TC/TE | 1985 à 1986 |
" | 500 WR | 1983 à 1984 |
PIAGGIO | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
50 | TYPHOON | 1993 à 2010 |
125 | 125 HEXAGON 2T | 1994 à 1997 |
" | 125 LX 2T | Toutes |
" | COSA 1 125 2T | 1988 à 1990 |
" | COSA 2 125 2T | 1991 et après |
" | SKIPPER 125 2T | Toutes |
" | TYPHOON 125 2T | Toutes |
SUZUKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
250 | RGV 250 | 1989 à 1994 |
parfait et rapide
Venant d'acheter cette bougie pour un Scooter Gilera Stalker, je ne pourrais pas encore vous dire si elle durera dans le temps, mais elle est arrivée sans défaut apparent. Je n'ai pas encore eut le temps de la monter et la tester.