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Chaine Moto
jt
Prix Club : 75,40€
Prix Public : 88,80€
Chaine de transmission secondaie (élément du kit-chaine)
Chaine: JT 530Z3 Pas:530
Chaine X-Ring (+60% environ de réduction de frottement par rapport à une chaine sans joint)
Attache JT RL fournie: attache à riveter
Option attache: non
Cylindrée maxi d'utilisation: route: 1400 cc. Tout terrain: cc
Poids de la chaine seule: 2.190kg. Résistance (en Newtons):46.000
(liste non exhaustive) | ||
HONDA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
750 | VFR 750 F | 1986 à 1987 |
KAWASAKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
750 | 750 ZXR STINGER | 1989 à 1991 |
" | 750 ZXR-R | 1991 à 1992 |
" | GPX 750 R | 1987 à 1988 |
800 | VN 800 CLASSIC | 1996 à 2004 |
" | VN 800 DRIFTER | 1999 à 2002 |
1100 | GPZ 1100 | 1995 à 1997 |
" | GPZ 1100 ABS | 1996 à 1998 |
1200 | ZZR 1200 | 2002 à 2006 |
SUZUKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
600 | GSF 600 BANDIT | 2000 à 2005 |
" | GSX 600 F | 1987 à 1997 |
650 | GSF 650 BANDIT | 2004 à 2006 |
750 | GSX 750 INAZUMA | 1998 à 2003 |
1000 | GSX-R 1000 | 2007 à 2008 |
1200 | GSX 1200 INAZUMA | 1999 à 2000 |
1300 | GSX 1300R HAYABUSA | 1999 à 2007 |
TRIUMPH | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
750 | DAYTONA 750 | 1993 |
900 | 900 TROPHY | 1991 à 1995 |
" | DAYTONA 900 | 1994 à 1997 |
" | SPRINT | 1993 à 1997 |
1000 | 1000 DAYTONA | 1991 à 1992 |
1200 | 1200 TROPHY | 1991 à 1996 |
YAMAHA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
1300 | XJR 1300 | 2002 à 2006 |
Marque Tailles Attache(s) dans la boite Pas de la chaine Résistance en newtons Type de joint torique Utllisation principale |
La chaîne semble être de très bonne qualité. Mais l'attache à riveter n'est pas de la même couleur que la chaîne (gris/argenté avec une chaîne noire). Fonctionnel mais vraiment pas beau.